Ремонт двигателя Мерседес

Ремонт двигателя Mercedes начинается с комплексной диагностики (компьютерная диагностика двигателя Мерседес), в ходе которой двигатель проверяется новейшим оборудованием, определяются все параметры его работы. На основании произведённых тестов получаются данные о состоянии двигателя и его отдельных узлов, затем производится расчет стоимости ремонта двигателя Mercedes.

Двигатель Мерседес отличается высокой надежностью и проработает, по меньшей мере, 250000 км или 15 - 20 лет. Ресурс работы двигателя Мерседес может быть и больше. Определяющими факторами являются объем, качество и периодичность технического обслуживания (ТО), а также эксплуатационные условия. При соблюдении регламента ТО – регулярной замене масла, фильтров, своевременного проведения регламентных работ - двигатель может прослужить намного дольше.

Плановое техническое обслуживание Мерседес

Но рано или поздно, двигателю может понадобиться ремонт. Наш Техцентр Мерседес выполняет все виды работ по диагностике и ремонту двигателей Мерседес, от устранения небольших неисправностей (течь сальника или прокладки, растяжение цепи ГРМ) до капитального ремонта двигателя

РЕМОНТ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ MERCEDES

Ремонт двигателя

Типовые работы

• Компьютерная диагностика
• Замена прокладки крышки клапанного механизма
• Замена прокладки головки блока цилиндров
• Замена прокладок впускного и выпускного коллектора
• Замена прокладки картера масла двигателя
• Замена водяного насоса
• Замена термостата
• Замена сальников коленчатого вала
• Замена опор подвески двигателя
• Замена маслоотражающих колпачков
• Замена цепи ГРМ
• Замена демпфера натяжителя ремня
• Замена приводного ремня двигателя
• Замена механизма натяжителя ремня генератора
• Замена обводного ролика поликлинового ремня
• Замена термомуфты
• Замена топливных форсунок
• Замена свечей зажигания
• Чистка или замена клапана EGR
• Ремонт ТНВД или его замена
• Замер компрессии
• CAMTRONIC - ремонт и замена
• Чистка фильтра сажевого DPF
• Отключение Adblue (мочевины)
• Другие работы.

Компьютерная диагностика двигателя Мерседес

Мы осуществляем ремонт двигателей Мерседес следующих моделей

Краткий список

Двигатель Мерседес M112 / М113

Двигатель Мерседес М111 / М271

Двигатель Мерседес M272 / М273

Двигатель Мерседес M274

Двигатель Мерседес M276 / М278

Двигатель Мерседес M256

Двигатель Мерседес M260 / М264

• Рядный 4-x цилиндровый бензиновый двигатель Мерседес M102;
• Рядный 6-ти цилиндровый бензиновый двигатель Мерседес M103;
• 2-x распредвальный рядный 6-ти цилиндровый бензиновый двигатель Мерседес M104;
• 2-x распредвальный 4-x цилиндровый бензиновый двигатель Мерседес M111;
• V образный 6-ти цилиндровый бензиновый двигатель Мерседес M112;
• V образный 8-ми цилиндровый бензиновый двигатель Мерседес M113;
• V образный 8-ми цилиндровый бензиновый двигатель Мерседес M119;
• V образный 12-ти цилиндровый бензиновый двигатель Мерседес M120;
• Рядный 4-х цилиндровый бензиновый двигатель Мерседес M166;
• Рядный 6-ти цилиндровый бензиновый двигатель Мерседес M256;
• Рядный 4-х цилиндровый бензиновый двигатель Мерседес M260 / M264;
• Рядный 4-х цилиндровый бензиновый двигатель Мерседес M266;
• Рядный 4-х цилиндровый бензиновый двигатель Мерседес M270;
• Рядный 4х цилиндровый бензиновый двигатель Мерседес M271;
• Рядный 4-х цилиндровый бензиновый двигатель Мерседес M274;
• V образный 6-ти цилиндровый бензиновый двигатель Мерседес M272;
• V образный 8-ми цилиндровый бензиновый двигатель Мерседес M273;
• V образный 6-ти цилиндровый бензиновый двигатель Мерседес M276;
• V образный 8-ми цилиндровый бензиновый двигатель Мерседес M278;

РЕМОНТ МЕРСЕДЕС

Также наш Техцентр ремонтирует дизельные двигатели Мерседес

• 4-цилиндровый дизельный двигатель Мерседес ОМ601, OM604, OM611, OM646, OM668, ОМ640, ОМ651, OM654;
• 5-цилиндровый дизельный двигатель Мерседес ОМ602, ОМ605, OM612, OM647;
• 6-цилиндровый дизельный двигатель Мерседес ОМ603, OM606, OM613, OM648;
• V образный 6-ти цилиндровый дизельный двигатель Мерседес OM642;
• V образный 8-ми цилиндровый дизельный двигатель Мерседес ОМ628, ОМ629.

Двигатель Мерседес OM642

Двигатель Мерседес OM646

Двигатель Мерседес OM651

Двигатель Мерседес OM654

Двигатель Мерседес OM656

Наиболее распространенные причины повреждения двигателя

Цепь и шестерни ГРМ

Главная задача цепи ГРМ это привод распределительного вала, который в свою очередь отвечает за открытие и закрытие впускного и выпускного клапанов. Если цепь ГРМ «проскакивает» или даже рвётся, клапаны открываются не вовремя и могут ударить сверху по поршням. Если повезёт, в этом случае необходимо только заменить клапаны и отремонтировать головку блока цилиндров. Если нет, то вы не сможете избежать замены мотора или капитального ремонта двигателя.

Повреждение турбокомпрессора

Повреждение чрезвычайно быстро вращающегося турбонагнетателя (часто из-за нехватки масла) может привести к тому, что сломанные детали могут повлиять на другие компоненты двигателя. Если осколки колеса турбины или вала попадают в камеры сгорания, то часто повреждают поршни или поршневые кольца. В результате речь идет о задирах в цилиндрах и потери компрессии.

Дефекты конструкции

Недостатки конструкции производителей двигателей являются одними из наиболее распространенных причин повреждения мотора. В некоторых случаях повреждение может произойти через короткое время. Зачастую повреждения, связанные с ошибками конструкторов, возникали только через много лет, а пробег часто превышал 80000 километров. Раздражает то, что часто производители вежливо отрицают, что несут ответственность за ущерб.

Недостаток масла

Отсутствие подачи масла особенно важно для всех двигателей внутреннего сгорания. Ничто не работает без смазки, трущиеся детали, такие как поршни, могут подклинивать через несколько секунд после разрыва слишком тонкой масляной пленки на стенках цилиндров - так называемое масляное голодание. Двигатель все еще вращается, но повреждение уже серьёзное. Масло,в дополнение к воздушному или водяному охлаждению - также отвечает за охлаждение тепла, выделяемого двигателем. Если не хватает масла, быстро развивается ситуация, которая смертельно опасна для двигателя, так как увеличивающаяся температура двигателя ухудшает смазочные свойства моторного масла, а детали двигателя, такие как поршни, значительно расширяются при сильном нагреве. Недостаток масла может быть вызван не только отсутствием контроля уровня масла. Во многих случаях неисправный масляный насос или закоксованный масляный трубопровод являются причиной недостатка смазки.

Перегрев двигателя

Большая часть химической энергии топлива, преобразуется в тепло во время процесса сгорания. Если это тепло не отводится системой охлаждения (обычно водяной), двигатель перегревается - в худшем случае речь идет о возгорании двигателя. Причины перегрева двигателя многообразны. В дополнение к неисправному термостату, который контролирует контур охлаждения, часто неисправные трубопроводы и шланги - причина нехватки охлаждающей жидкости. Аналогичным образом, из-за неисправного вентилятора (вязкостной муфты или электромотора) двигатель может перегреться. Следует всегда помнить о показаниях температурного датчика, и никогда не игнорировать предупредительных сигналов автомобиля. Если есть риск перегрева, быстро заглушите двигатель и дайте ему остыть. Никогда не заливайте холодную воду в систему охлаждения двигателя! В блоке цилиндров могут образоваться опасные трещины.

Гидравлический удар

Проезд по глубоким лужам представляет большую опасность для двигателя. Потому что, когда вода попадает в систему впуска через воздухозаборник воздушного фильтра, это может вызвать гидравлический удар. В отличие от газовоздушной смеси, всасываемой двигателем, вода не может быть сжата. Небольших количеств воды в камере сгорания достаточно, чтобы согнуть шатуны двигателя. Внедорожники, которые могут справиться с глубоководными переходами, имеют модифицированный воздухозаборник. Вся система впуска герметизирована от проникновения воды. Для этого впускной тракт должен находиться значительно выше самой нижней точки пересекаемой воды, чтобы избежать гидравлического удара.

Заправка неправильным топливом

Особенно критично для дизельных двигателей, когда вместо дизельного топлива по ошибке используется бензин. Потому что насос высокого давления современных дизельных двигателей смазывается дизелем. Если эту тонкую смазочную пленку смыть ошибочно заправленным бензином, образуются опасные стружки для двигателя. В дополнение к загрязнению всей топливной системы (обычно требуется замена форсунок), сколы в цилиндрах могут вызвать серьезные повреждения.

При капитальном ремонте двигателя Мерседес осуществляются следующие работы

• снятие, разборка, мойка деталей, дефектация, измерение;
• замена поршней, поршневых колец и пальцев;
• замена вкладышей, упорных полуколец;
• замена элементов головки блока цилиндров: клапанов, маслоотражающих колпачков, гидрокомпенсаторов;
• замена цепи привода распределительного вала двигателя (замена цепи ГРМ);
• ззамена сальников, прокладок и уплотнений, свечей;
• сборка, установка;
• замена масляного, топливного и воздушного фильтров;
• замена масла, обкатка и регулировка двигателя.

Работы, необходимость которых выявляется в процессе дефектации двигателя Мерседес, и другие работы, не вошедшие в приведённый выше перечень (расточка блока, хонингование цилиндров, правка седел и клапанов, замена направляющих втулок), выполняются исходя из измерений деталей.

Срок ремонта мотора Мерседес - от 1 дня до недели (в зависимости от сложности ремонта).

Мы ремонтируем двигатели Мерседес следующих моделей кузовов

Цены на диагностику и ремонт двигателя Мерседес