Ремонт Мерседес Виано (Viano) в Москве

Профессиональный ремонт Мерседес Виано по доступным ценам в Автосервисе «Автокарат», официальном партнере программы «Мерседес-Бенц» — Независимый специалист.

Наше местоположение: г. Москва, 2-й Силикатный проезд 34с1. Удобное расположение относительно центра города и третьего транспортного кольца.

В наличии необходимое оборудование и инструмент для проведения диагностики и ремонта ходовой, двигателя, АКПП, редуктора и т.п. У нас свой склад с запасными частями. Наш Техцентр использует оригинальные запчасти, но также готов предложить аналогичные качественные материалы. Некоторые клиенты привозят собственные детали и комплектующие узлы. Это также разрешено.

Содержание

Типовые работы по ремонту Viano в техцентре "АвтоКарат"
Техническое обслуживание Мерседес Виано
Компьютерная диагностика Viano
Кузовные работы и покраска Viano
Ремонт раздатки Viano
Ремонт двигателя
Проблемы m272 двигателя на Viano
Проблемы дизельного двигателя om651 на Viano
Ремонт АКПП

Ремонт и обслуживание Мерседес Виано

Типовые работы:

Ремонт двигателя;
Чип-тюнинг двигателя / программное увеличение мощности;
Ремонт АКПП;
Ремонт подвески Виано;
Ремонт кондиционера;
Ремонт редуктора;
Ремонт генератора и стартера;
Ремонт рулевой рейки Viano;
Ремонт раздатки Виано;
Ремонт ходовой;
Ремонт электрики и электроники;
Сход - развал
Замена передних и задних тормозных колодок;
Кузовной ремонт и покраска;
Инженерное кодирование дополнительных функций;
Другие работы.

Техническое обслуживание Mercedes Viano

Приглашаем в наш Сервис для прохождения ТО на Mercedes Viano. Рекомендуемый интервал прохождения ТО для машин с бензиновым двигателем - 15 000 км пробега, с дизельным двигателем - 10 000 км.

Стоимость работ типового ТО на Мерседес Виано (Viano), нормочас:
3000 руб.

Стоимость Технического обслуживания Мерседес Виано (Viano) зависит от того, какое ТО будет проводиться — плановое полноценное (по регламенту) или укороченное промежуточное (только замена моторного масла), какие расходные материалы планируется использовать (оригинал или не оригинал).

С точным объемом предстоящего ТО Мерседес поможет определиться система ASSYST PLUS, которая подскажет оставшееся время до ТО и укажет КОД для расшифровки объема работ.

Подробно ознакомиться с ценами можно в разделе: Стоимость обслуживания Viano.

* Указанная стоимость не является публичной офертой.

Диагностика Виано (Viano)

Если Вы заметили, что увеличился расход топлива, или появились ошибки электронных систем управления — рекомендуем провести диагностику.

Компьютерная диагностика Мерседес Виано позволит с высокой точностью определить, а затем расшифровать ошибки и проверить блоки управления. После чего наши мастера предложат приемлемое решение по ремонту автомобиля в пределах вашего бюджета.

Стоимость компьютерной диагностики Виано (Viano)

Виды работ	Стоимость
Компьютерная диагностика двигателя	Звоните
Компьютерная диагностика АКПП	Звоните
Полноценная компьютерная диагностика блоков управления	Звоните
Короткий тест (считать коды ошибок)	Звоните

* Указанная стоимость не является публичной офертой.

Кузовной ремонт и покраска Viano

Частая проблема, встречающаяся на Viano - коррозия. Коррозия на кузовных деталях появляется либо в случае механического повреждения и последующего некачественного ремонта или "от старости".

Появление вздутия краски и появления "пауков" сигнализирует о начале химической реакции, которую если вовремя не остановить, может привести к необходимой замене детали целиком (сквозной коррозии).

Сквозная коррозия часто встречается на очень старых машинах. В таких случаях оценивается финансовая целесообразность ремонта или замены детали полностью.

Борьба с ржавчиной на поверхности детали, которая частенько встречается на дверях (в самом низу), на стойках, задних крыльях и арках, начинается с глубокой очистки и "травления" очагов коррозии специальными средствами. Зачистку делают с помощью шлифовальных машинок, до глубокого металла. Только потом металл обрабатывается специальными составами, шпаклюется, грунтуется и красится. Если речь идет о сварочных швах, то они дополнительно обрабатываются антикоррозийными материалами, что в большей степени актуально для элементов, которые непосредственно скрыты в полости (днища, внутренних стыков, лонжеронов).

Способ борьбы с коррозией зависит от того, каков характер ржавчины и на каком кузовном элементе появилась.

Автосервис "АвтоКарат" проводит работы в соответствии с передовыми стандартами кузовного ремонта. Для проведения ремонтных и кузовных работ применяется современное оборудование от мировых производителей.

Выполним:

устранение сколов и вмятин;
замена кузовных панелей (деталей);
ремонт бамперов и пластиковых элементов кузова;
замена и ремонт несущих элементов кузова (лонжерон, рама, мост, брызговики);
сварочные работы;
стапельные работы по выпрямлению (к примеру лонжеронов, брызговиков);
реставрацию и полное восстановление автомобиля.

Наш автосервис сделает полную или частичную покраску кузова или любых деталей — бампера, капота, крыльев, дверей и т.д. Мерседеса W638, W639, W447.

Нам под силу любые работы по восстановлению и покраске

Ремонт раздатки Mercedes Viano

Раздаточная коробка — по определению в Википедии это агрегат для распределения крутящего момента от двигателя на несколько приводных механизмов, которые в большинстве случаев также увеличивают число передач в трансмиссии. Одним из признаков проблемы с раздаткой является шум, вибрация или треск идущий снизу машины. Причем неподготовленный человек может спутать этот шум с гулом редуктора или АКПП.

Раздатка на Мерседес Виано достаточно надежна и ее ресурс может составить более 200 000 километров без серьезного вмешательства. Но, к сожалению, ничто не вечно и раздаточная коробка тоже требует соответствующего обслуживания.

Помните, что нерегулярная замена масла, перегрев и жесткая эксплуатация приводят к поломкам на более раннем пробеге — 100-150 тысяч километров.

Наш техцентр осуществляет профессиональный ремонт раздатки W638, W639, W447 более 20 лет.

Внимание!

В наличии имеются восстановленные б.у. раздатки для Виано (Viano).

В раздатках заменяются подшипники, цепь, сальники, масло, а отремонтированные раздаточные коробки проходят тщательный контроль. При необходимости проводится замена элементов планетарного ряда.

После ремонта вы получаете новый агрегат готовый к установке на автомобиль.

Внимание!

Гарантия на отремонтированную раздаточную коробку составляет 1 год, без ограничения пробега!

Доступна доставка отремонтированных раздаточных коробок в регионы.

Ремонт двигателя Mercedes-Benz Viano

Приоритетная специализация нашего Сервиса — Ремонт двигателей.

В Виано, в зависимости от модели, года выпуска и модификации используются разные двигатели. Так, специальная версия Viano X-Clusive была представлена в 2008 году и поставлялась с 3-литровым двигателем V6. А в модели V200 (1996-2003 гг.) М111 Е20.

Расскажем о некоторых проблемах двигателя на примере V-образной шестерки M 272 и дизельного двигателя ОМ651.

Проблемы M272 на Mercedes-Benz Viano

Основные дорогостоящие проблемы на двигателях М272 — растяжение цепи ГРМ с износом промежуточной шестерни / балансирного вала и неисправность впускного коллектора.

Неисправный коллектор Мерседес Вито с двигателя M272

Причина неисправности впускного коллектора - заслонки и тяги

M272 со снятым коллекотором. Ремонт Виано

Замена впускного коллектора на Мерседес Виано (двигатель M272)

Замена балансирного вала и цепи ГРМ может потребоваться на пробеге от 80 тысяч километров. Считаем, что из-за конструктивного просчета, на заводе допустили ошибку с выбором материала, из которого выпускается балансирный вал. Учитывая размеры мотора и длину цепи, а также ее исполнение (однорядная), цепь растягивает, а в дальнейшем может порвать.

Кроме балансирного вала M272 и цепи ГРМ осуществляется замена сальников, прокладок, импульсных дисков, магнитов, масла, масляного фильтра и многого другого (этим перечень заменяемых компонентов не ограничивается).

Впускной коллектор на моторах M272, основные рабочие узлы которого выполнены из пластика (пластиковые тяги-заслонки), тоже начинает сбоить уже на 60-100 тысячах километрах пробега автомобиля. Но впускной коллектор не сделан разборным и единственным вариантом решения неисправности стала — замена.

Сопровождаются данные проблемы неровной работой двигателя, плавающими оборотами, увеличением расхода топлива, появлением постороннего шума, потерей тяги. Одновременно с появлением симптомов, на приборной панели появляется значок Check Engine.

Проблемы / «болячки» OM651 двигателя на Виано

Главная проблема — форсунки, которая к счастью, с 2011 года устарела. Дело в том, что после запуска в эксплуатацию двигатель 2.1 CDI отличился серьёзными проблемами с форсунками. Моторы с мощностью свыше 143 л.с., оснащались пьезофорсунками компании Delphi, которые текли и нестабильно работали, в следствие чего избыток топлива в камерах сгорания приводил к гидроударам, детонации и прогоранию поршней или к выгоранию ЭБУ. После 2011 года мотор OM651 стали с электромагнитными форсунками и проблема исчезла.

Невзирая на характерные неисправности дизельного двигателя OM651, появляющиеся со временем — это надежный ДВС производимый компанией Mercedes-Benz. При регулярном прохождении ТО и отсутствии «жестких» чрезмерных нагрузок и условий эксплуатации движок пробегает свыше 400 тысяч километров.

Часто встречающиеся проблемы двигателя Мерседес Виано

Проблемы с масляным насосом;
Износ вкладышей коленвала и их проворачивание;
Лопнувший пластиковый впускной коллектор. Часто трескается по центральной перемычке. Появляются проблемы с запуском;
Отказ форсунок;
Проблемы с турбонагнетателем, в том числе с компонентами управляющей части.
Растягивание цепи газораспределительного механизма и неисправности ее натяжителя;
Утечка антифриза по термостату (из-за проблемного термостата слишком медленный прогрев двигателя) и помпе. А утечки антифриза приведут к перегреву двигателя;
Протекание насоса системы охлаждения;
Неисправность системы заслонок во впускном коллекторе, грозит падением мощности.

Рекомендуем прочитать подробную и познавательную статью: "Обслуживание и ремонт двигателя OM651".

Выполним следующие работы по ремонту двигателей Виано: