Замена масла в АКПП Мерседес
Продлить срок службы коробки передач и исключить вероятность поломки можно только проводя плановое обслуживание автомобиля, которое включает в себя обязательную замену масла в АКПП мерседес с интервалом в 60 000 километров.
Трансмиссионное масло является одним из важнейших составляющих компонентов коробки передач. Насколько? Коробка передач не сможет работать без масла, не будут включаться передачи, а элементы попросту будут перегреваться и в итоге сгорят. Попытки эксплуатации акпп без масла выведут агрегат из строя.
Утрачивание свойств по причинам старения (пробега и времени) приводит к раннему закипанию масла, оно пениться, образуя в себе пузырьки воздуха, снижая при этом вязкость и сцепные качества. Фрикционные диски и пакеты фрикционов начинают проскальзывать и “гореть”.
Получается проще и дешевле своевременно обслуживать агрегат чем временно экономить на сервисе и затем сталкиваться с дорогим ремонтом.
В процессе работы АКПП в масле может появляться стружка, которая является естественным продуктом износа пакета фрикционов (фрикционных и стальных дисков). Стружка не только загрязняем масло, но и приводит к загрязнению гидроблока акпп и его компонентов. К примеру клапана в гидроблоке могут начинать работать неправильно и это будет проявляется в через различные симптомы - удары и задержки при переключении передач.
Плановая замена масла в АКПП Мерседес не только оберегает коробку от преждевременных поломок, но и позволяет провести диагностику, ведь сливаемое масло является индикатором состояния внутренних деталей.
По состоянию сливаемого масла можно судить о состоянии АККП. Масло не должно содержать стружки и не иметь запаха гари. Если масло имеет неоднородный темный цвет с различными вкраплениями, то скорей всего коробка передач неисправна и вскоре может понадобиться ремонт.
Важно!Регулярная и с своевременная замена масла в коробке передач мерседес существенно продляет ресурс агрегата!
Для замены используется специальное трансмиссионное масло с определённым допуском. В своей работе мы предпочитаем лить оригинальное трансмиссионное масло, выпускаемое под брендом Мерседес-Бенц.
Расходники меняющиеся при проведении обслуживания АКПП:
- Масло и масляный фильтр
- Прокладка поддона АКПП
- Сливная пробка и алюминиевые болты
После слива масла из АКПП и съема поддона, поддон тщательно моется. Для обратной установки поддона на коробку передач используются только новые болты (одноразовые, повторно использовать запрещено).
Стоимость замены масла в АКПП определяется типом коробки передач и количеством масла (объемом поддона) необходимым для заправки и стоимостью дополнительных расходников.
Процесс замены полон множеством технических нюансов и поэтому доверять свой автомобиль рекомендуется только специализированным на Мерседес техцентрам.