Ремонт Мерседес GLB X247

то - техническое обслуживание
Мерседес GLB X247

Мерседес X247— первое поколение GLB класса. Окажем полный спектр услуг по ремонту и обслуживанию Mercedes GLB. Сделаем ТО, проведем диагностику и выполним ремонт с сохранением официальной гарантии! Выполняем практически любой ремонт: кузовной, ремонт ходовой, подвески, коробки передач, двигателя, электрики. Установим дополнительное оборудование.

Наш автосервис является партнером программы «Мерседес-Бенц» — Независимый специалист.

Наш Mercedes-benz сервис выполнит следующие работы:

• Техническое обслуживание;
• Компьютерная диагностика;
• Детейлинг;
• Сход-развал;
• Шиномонтаж;
• Замена передних и задних тормозных колодок;
• Шумоизоляция;
• Кузовной ремонт и покраска;
• Удаление вмятин без покраски и с покраской;
• Удаление царапин;
• Ремонт дизельного двигателя;
• Ремонт бензинового двигателя;
• Ремонт роботизированной коробки передач;
• Ремонт подвески;
• Ремонт кондиционера;
• Ремонт редуктора;
• Ремонт генератора и стартера;
• Ремонт рулевой рейки;
• Ремонт раздатки;
• Ремонт ходовой части;
• Ремонт электрики и электроники;
• Установка дополнительных опций и модулей;
• Ремонт MBUX;
• Обновим навигацию;
• Установим дополнительные камеры и дисплеи;
• Отключение Start/Stop ECO;
• Установка акустики;
• Установка ТВ-тюнера;
• Установка камеры заднего вида и кругового обзора 360;
• Apple CarPlay;
• Установка развлекательной системы для второго ряда сидений (мультимедиа);
• Активация штатных функций;
• Другие работы.

Ремонт двигателей Mercedes GLB X247

Мерседес GLB X247 представлен двумя бензиновыми (M260 и M282) и дизельным двигателем OM654.

Данные на конец 2021 г.

Ремонт OM 654

• Техническое обслуживание двигателя;
• Капитальный ремонт "под ключ";
• Проверка компрессии в цилиндрах;
• Чистка сажевого фильтра DPF;
• Промывка дизельных форсунок;
• Ремонт или замена форсунок;
• Ремонт или замена впускного коллектора;
• Замер компрессии;
• Чистка или замена клапана EGR;
• Ремонт ТНВД или его замена;
• Ремонт блоков управления турбинами;
• Ремонт турбин;
• Ремонт или замена впускного коллектора;
• Замена цепи ГРМ;
• Замена масла и масляного фильтра;
• Замена подвесного топливного фильтра;
• Другие работы.

Модельный ряд с дизельным двигателем OM 654: GLB 180 d / GLB 200 d / GLB 200 d 4MATIC / GLB 220 d 4MATIC.

Мотор OM 654 представлен в трех степенях форсировки: 116 л.с., 85 кВт (GLB 180 d), 150 л.с., 110 кВт (GLB 200 d) и 190 л.с., 140 кВт (GLB 220 d)

Mercedes-Benz OM 654-это семейство рядных четырехцилиндровых дизельных двигателей, представленных Mercedes-Benz в 2016 году. Двигатель OM 654 был первым двигателем из нового семейства модульных двигателей, который был выпущен после предшественника двигателя OM 651. Двигатель OM 654 является первым дизельным двигателем, в котором используется алюминиевый блок цилиндров, что позволяет снизить вес двигателя.

Двигатель представляет собой рядный 4-цилиндровый четырех-клапанный двигатель DOHC + турбонагнетатель с 2-осевым валом вторичного балансира. Балансирные валы используются в поршневых двигателях для снижения вибрации. Система подачи топлива — common rail 4-го поколения (непосредственный впрыск). Корпус мотора и ГБЦ (головка блока цилиндров) сделаны из сплава алюминия, поршни — из стали. На цилиндры нанесён специальный материал Нанослайд для защиты от трения.

Двигатель может устанавливаться как в продольном, так и в поперечном монтажных положениях. Передняя и верхняя стороны двигателя закрыты защитной пластиной для подавления шума работы двигателя.

Распространенные проблемы с двигателем ОМ 654:

Двигатель чувствителен к качеству топлива

• Малый ресурс рокеров - коромысел клапанов;
• Нагар на впускных каналах в ГБЦ и клапане;
• EGR, SCR и DPF;
• Топливные форсунки

Ремонт бензиновых двигателей Mercedes GLB

• Диагностика двигателя;
• Капитальный ремонт двигателя;
• Ремонт цепи ГРМ;
• Замена муфты впускного и выпускного валов;
• Ремонт ваноса;
• Ремонт фазогенератора ГРМ;
• Ремонт ГБЦ;
• Замена распредвалов;
• Другие работы.

Модельный ряд с бензиновым двигателем*:

(M282 DE14 LA - 4-рядный турбо): GLB 180 (не поставляется в Россию) / GLB 200

(M260 DE20 LA - 4-рядный турбо): GLB 250 4Matic / GLB 35 AMG 4MATIC

Двигатель Mercedes-Benz M260 — турбированный рядный четырёхцилиндровый двигатель производимый с 2017 года. На модульной платформе, устанавливается поперечно (для переднеприводных моделей).

Двигатель Mercedes-Benz M282 — четырехцилиндровый бензиновый двигатель, выпускаемый с 2018 года. Разработан совместно с Renault и Nissan.

Ремонт роботизированной коробки

Напомним, на GLB в основном используется 8G-DCT — 8-ступенчатая АКП с двумя многодисковыми сцеплениями. Это не гидромеханическая трансмиссия. Включение и выключение дисков сцепления электромеханическое. GLB200 идет с роботизированной семиступенчатой коробкой 7G-DCT Getrag.

DCT (Dual Clutch Transmission) — механическая коробка с двумя ведомыми дисками, с блоком управления и актуаторами, переключающими передачи.

• Комплексная диагностика АКПП, включающая тест-драйв со сканером, замер уровня и давления масла ATF
• Компьютерная диагностика АКПП
• Капитальный ремонт АКПП
• Замена АКПП
• Ремонт / замена гидроблока
• Ремонт / замена гидротрансформатора
• Ремонт электронного блока управления АКПП
• Замена соленоидов
• Замена масла в АКПП
• Замена фрикционов
• Замена фильтра в АКПП
• Другие работы

Техническое обслуживание GLB X247

Базовый пробег для авто с бензиновым двигателем до планового ТО – 15 000 километров, с дизельным двигателем – 10 000 километров

Объем и стоимость ТО определяется с помощью системы ASSYST PLUS. Минимальный объем сервисных работ определяется буквой (Service A, B, C, D, E, F) и текущим пробегом.

Стоимость типового ТО на Мерседес GLB X247: масло, масляный фильтр, салонный и пылевой фильтр, включая работу:

Звоните.

*Не является офертой.

Плановое ТО состоит из базового перечня сервисных работ, которые указаны в регламенте обслуживания для автомобилей марки Мерседес:

За более детальной информацией необходимо обращаться к специализированному программному обеспечению.