Главная C-класс

Ремонт Мерседес C класса (w202, W203, W204)

Ремонт мерседес C-класс

Седан Мерседес С-класса – комфортабельный и спортивный. Даже на давно знакомомй дороге С-класс подарит Вам массу новых ощущений: в уникальный пакет AGILITY CONTROL входит селективная система амортизации, которая может адаптироваться к дорожному покрытию за доли секунды. Новые 4-цилиндрованные двигатели отличаются мощностью и экономичностью. И не важно, на какой комплектации Вы остановите свой выбор – серийной и одной из наших линий Elegance или Avantgarde –в любом случае Вы сделаете выбор в пользу автомобиля со стилем.

С-Класс - самый «младший» из имеющих полный привод автомобилей в семействе Mercedes-Benz.

Работе 4MATIC помогают электронная система стабилизации ESP, антипробуксовочная система (ASR) и система электронного управления тяго­вым усилием 4ETS. В совокупности они позво­ляют легковому автомобилю вести себя более стабильно при сложных дорожных условиях, гарантируют наличие тягового усилия на соответ­ствующих колесах и, конечно же, доставляют удо­вольствие от езды.

Системой постоянного полного привода могут оснащаться модели С 300 и С 350. Уже в базовой комплектации они получают семиступенчатую АКПП 7G-TRONIC.Ремонт мерседес C-класс

На автомобили ставятся бензиновые двигатели V6, демонстрирующие идеальное сочетание удобства управления тягой и умения быстро раз­гонять машину. Номинальный крутящий момент в 300 и 350 Нм доступен в каждом случае в широком диапазоне оборотов, так что при любых условиях движения в резерве водителя всегда окажется внушительный запас тягового усилия. С нуля до 100 км/ч автомобили разго­няются за 7,3 и 6,3 с, демонстрируя спортивный характер, но при этом сохраняя высокий уро­вень комфортности. Еще одной общей чертой V-образных «шестерок» является их экономич­ность. Достигается она за счет использования четырех распределительных валов и плавно из­меняющихся в зависимости от условий работы двигателя фаз газораспределения. Таким обра­зом, расходуется именно столько топлива, сколько его необходимо для конкретной дорож­ной ситуации.

•    Схема подвески классическая для Mercedes-Benz - McPherson спереди и многорычажная сзади. Амортизаторы с переменными характеристиками улучшают плавность хода на ровной прямой дороге и автоматически увеличивают энергоемкость подвески на неровностях и при интенсивных маневрах.

Ремонт мерседес C-классПри желании можно заказать систему Advanced-Agility, где каждым амортизатором управляет электроника. Простым нажатием кнопки можно выбрать режим движения Sport либо Comfort. При выборе спортивного режима изменяется не только жесткость подвески, но и алгоритм работы педали акселератора: При выборе ком­фортного режима достигается максимальная плавность хода.

Яркий характер С-Класса обнаруживается не только в технических характеристиках автомо­биля, но и в дизайне. Классика, элегантность и авангард - его основные направляющие. При­шло время стремительности, решительных форм, прочерченных колесных арок и резких граней.

Существуют три версии комплектации Mercedes С-Класса, отличающихся друг от друга элементами интерь­ера и экстерьера. Самая броская - Avantgarde с большой звездой на решетке радиатора и 5-ти спицевыми легкосплавными дисками 1 7 дюй­мов. Линию исполнения Elegance отличают от серийного исполнения многоспицевые легко­сплавные диски 1 6 дюймов и дополнительная отделка хромом.

С-Класс представлен в двух вариантах кузова -седан и универсал, но полным приводом на рос­сийском рынке обладает только первый.

4MATIC в четвертом поколенииРемонт мерседес C-класс

Планетарный дифференциал, вподблокирован-ный» неуправляемым двухдисковым фрикцио­ном, распределяет крутящий момент между осями 8 пропорции 45/55 в пользу задних колес. При разгоне на однородном скользком покрытии фрикцион блокирует межосевой диф­ференциал, добавляя автомобилю стабильности. А если разница крутящих моментов между пе­редней и задней осями превышает 50 Нм, фрик­цион пробуксовывает - например, в поворотах или на дороге с плохим сцеплением. Раздаточ­ная коробка не имеет никакой электроники, а ее механическая часть очень надежна. Вал привода переднего моста идет под углом 7° к продоль­ной оси автомобиля и умещается в трансмис­сионном тоннеле стандартного кузова.

Cм. также:

Приезжайте, мы ждем Вас ежедневно с 10:00 до 20:00!

По вопросам ремонта Мерседес С класс звоните нам по номеру +7 (495) 961-08-38(48)